据本地媒体DailyHive报道，素里拟在全市建立一个140公里长的快速交通网络，主要由轻轨线路构成。下周，市府将向市议会进行报告。
目前，大温运联已经确定在素里兴建Newton-Guildford轻轨以及从素里通往兰里的Fraser Highway轻轨线路。第一期的Newton-Guildford轻轨预计将耗资16.5亿，全长10.5公里，设有11个站点。预计将在2020年开工，2024年通车。估计日人流量为42000人次至46000人次。
这是大温运联《区域交通战略规划》（Regional Transportation Strategy，RTS）的现时十年规划的一部分。在这个计划已经板上钉钉之后，大温运联正在酝酿下一个十年规划。趁着运联要制订新规划的档口，各个城市都在推出自己的交通发展计划，以便将来纳入大温运联的计划之中。
据素里市府的报告中，素里打算在全市建立一个全速交通网络，除了已有的天车世博线路，其他部分为轻轨LRT，连接素里各个社区。轻轨线路与地面持平，不像天车那样在高架路上运行。
报告说，“轻轨系统是一种有效连接各个交通枢纽的换乘方式，因为不需要电梯或自动扶梯；市府会保证轻轨线路、人行路以及自行车道之间的合理连接，这样人们能快速换乘。”
沿线的站点分布为平均每800米一个站点，形成的网络将成网格状，以最大限度的方便乘客。市府的研究报告认为素里多城市中心的布局和地形很适合建设网格状快速交通，“网格状能容纳的交通流量更高，并能吸引民众使用公共交通出行，因为方便、简单、直接。”
中期规划
素里轻轨远期规划
报告还给出了轻轨网路的中期和远期规划。远期规划完成后，Newton-Guildford轻轨将分别向南延伸至白石和向西延伸至160街。新增的轻轨网络将沿东西向的24街（Avenue）、64街、72街、88街、96街以及南北向的120街（Street）、152街和192街运行。
