据Business in Vancouver报道，贯穿列治文的温哥华国际机场输油管项目正在进行最后的审批阶段。
列治文市府职员正在起草与温哥华机场燃料设施公司（Vancouver Airport Fuel Facilities Corp，VAFFC）的市政准入协议，以允许该公司在市府的土地上建设输油管。协议还包括保护和维护在该管线上的市政基础设施的条件。
通往温哥华国际机场的输油管总长13公里，起点在菲沙河南支北岸靠近6号路了的一处码头，沿Francis路东段向西，然后沿99号高速公路向北、然后经Bridgeport向西到达Sea岛，终点在机场燃料存储库，预计耗资1.5亿加元。
协议起草完成之后，将提交给列治文市议会，而且此协议已经在未来几个月的议事日程之中。市议会已经做好准备批准这项双边协议，并准予该项目中所包含的航运站和燃油接收设施的建设许可。
列治文市府发言人唐泰善（Ted Townsend）说：“最终我们会批准许可证，我们不能拒绝给他们建设许可。”
该项目原计划在2012年完工，但由于政策审批的延误以及列治文居民的反对，项目已经推迟了好几年，建设费用也从原来的7000万元翻了一倍至1.5亿元。沿线居民最担心的是泄漏问题。不过，据说航空燃油的泄漏相较于原油要容易清理，因为航空燃油是挥发性的。
VAFFC是由25家航空公司专门为输油管项目集资组成的公司，去年已经开始了项目的建设。整个项目包括在菲沙河南支北岸建设一个航运站、一个储油场和一条输油管。当前在菲沙河南支北岸建设的航运站是还只是在温哥华菲沙河港务局（Vancouver Fraser Port Authority）的土地上动工，但规划中的航运站的部分土地属于列治文市府。
